Kiss-and-ride (K+R)
A K+R létesítmények a vasútállomások olyan létesítmények, ahol ahol a gépjárművek félreállhatnak addig, amíg az állomásra tartó vagy onnan érkező utasukat kirakják vagy felveszik. Például egy ingázó kiviheti a gyermekét az állomáshoz munkába menet közben.
A K+R létesítmények elhelyezése során figyelni kell arra, hogy mekkora többlet autós forgalmat generál a településeken, ami általában nem kívánatos.
Park-and-ride (P+R)
A Park-and-ride egy olyan létesítmény, amely lehetővé teszi a vasúti utasok számára, hogy autóval közvetlenül hozzáférjenek a vasútállomáshoz, és az állomás mellett parkoljanak. Jellemzően a városok szélén található állomásokon vannak ilyen létesítmények, ahol utasok átszállhatnak vonatokra. A parkolás általában csak rövid ideig, például maximum egy napig engedélyezett. A buszmegállókban elhelyezett ugyanilyen típusú létesítményeket néha park-and-bus-ride-nak nevezik.
Sok helyen népszerű megoldás, azonban az ilyen típusú létesítményeket gondosan meg kell tervezni. Az egyik legfontosabb elv az, hogy úgy helyezzük el őket, hogy az utazási láncon belüli autószakasz rövidebb legyen, és a közösségi közlekedési szakasz hosszabb legyen. Egy másik fontos szempont a vasútállomás melletti közvetlen terület használata: ez az a hely, ahol a legrövidebb sétára van szükség az elsődleges közösségi közlekedési megálló eléréséhez, és emiatt a parkolók ilyen földterületen való elhelyezése értékes területeket vehet el. Ezen túlmenően, a K+R esetéhez hasonlóan, a vasútállomás közelségében plusz forgalmat fog generálni. Ezért gondosan meg kell vizsgálni a P+R telepítésének helyét, a parkolóhoz való hozzáférési utat és a generált forgalmat.