Egy új vonal létrehozása az egyik olyan intézkedés, amelynek célja a közösségi közlekedéssel ellátott területek növelése. Közösségi közlekedéssel újonnan ellátott terület kialakítása akkor elfogadható, ha a megálló vagy állomás néhány száz méterre található és kedvező a rágyaloglási környezet és lehetőség.
Általánosságban egy új kötöttpályás vonal kiépítése időigényes és jelentős költségek merülnek fel az infrastruktúra kiépítése során, azonban a felhasználók számára a kötött pályás szolgáltatás magasabb értéket képvisel, mint a buszos közlekedés, továbbá a kötött pályás közlekedés hosszabb időtávon kerül kihasználásra, mint a buszos szolgáltatás.
A buszközlekedés, az igényvezérelt megoldásokhoz hasonlóan, gyorsabban és alacsonyabb költségek mellett implementálható, azonban az utasok alacsonyabbra értékelik ezeket a megoldásokat a kötött pályás közlekedéshez képest.
Az alacsony kihasználtságú vonalakon igényvezérelt közösségi közlekedési szolgáltatás kialakítása lehet megoldás.