Železniční stanice často slouží jako důležitý uzel pro veřejnou dopravu včetně autobusů a tramvají a tak zhuštění pomůže lidem je využívat, jelikož cílová místa budou v blízkosti veřejné dopravy.
Zhuštění lze provádět různými způsoby. Jednoduchý způsob je umístění nákupního centra, což je velmi oblíbené ve východní Evropě, např. Hlavní nádraží v Krakově a Katowické hlavní nádraží, obě v Polsku. Tento způsob sebou nese riziko, že bude na jedné straně značné orientovaný na automobilovou dopravu a na straně druhé riziko městský prostor kolem stanic se příliš nezmění. Proto je zapotřebí komplexnějšího přístupu, kterého lze dosáhnout kombinací některých opatření, např.
- Úprava poměru plochy k podlaze ve prospěch vyšší budovy
- Zrušení povinných parkovacích míst pro budovy a nechat menší počet parkovacích míst
- Odstranění parkovacích míst a zrušení parkování na ulici
- Víceúčelové využití budov, např. přízemí s obchody a v horním patře kanceláře a byty
Realizace pěších zón a širších chodníků