Nová linka/trať je jednou z možností jak zvětšit spádovou oblast veřejné dopravy. Přijatelná spádová oblast k zastávce veřejné dopravy nebo k nádraží je několik stovek metrů v závislosti na údržbě chodníků a příjemném prostředí jejich okolí.
Obecně řečeno, vybudování nové železniční tratě trvá dlouho a je zapotřebí počátečních nákladů na infrastrukturu Je ale známo, že z pohledu uživatele železnice, je tato oceňována více než autobusová doprava. Jakmile je implementována do provozu, má tendenci být zachována delší dobu v porovnání s autobusovou dopravou.
Veřejná doprava založena zejména na autobusové dopravě a stejně jak požadavky na ní kladeny mohou být realizovány rychleji a za nižší cenu, ale hodnocení cestujících je nižší ve srovnání s železniční dopravou.
Pro linky s malým počtem požadavků může být tzv. volitelná doprava jednou z možností.