Višja frekvenca nudi potnikom več izbire pri času odhoda in s tem tudi pritegne več uporabnikov. Ker obstajajo različne omejitve, kot so vrtenje vozil, razpoložljivost strojevodij, zmogljivost tirov (zlasti v primeru železniškega prometa), je priporočljivo, da se najprej načrtuje pogostost javnega prevoza in se nato temu prilagodi vse ostale potrebe.
V primeru železniškega javnega prevoza, kjer se uporablja večja vozila, je vredno razmisliti o krajših vlakih ali manjših vozilih z večjo frekvenco. Če na primer železniška proga uporablja vozila z dvema vagonoma za eno uro storitve, bi bilo morda smiselno skrajšati dolžino vlaka in ponuditi krajši interval.
Priporočljivo je tudi kombiniranje s časovnim razporedom ure, tako, da je mogoče čimbolj izkoristiti učinek višje frekvence.